30 OPON LETNICH W TEŚCIE: Tylko sześć z 30 opon otrzymało dobre oceny w najnowszym teście. Większość jedynie dostatecznie radzi sobie z hamowaniem, kiedy na drodze jest mokro. Zaś jedne opony wypadły pod tym względem niedostatecznie.

W teście badacze wzięli pod lupę tym razem 15 modeli opon do samochodów klasy średniej (o rozmiarze 195/65 R15 91 V) oraz 15 do SUVów (o rozmiarze 215/65 R16 98 H). Na oceny dobre zasłużyło sześć opon, które dobrze spisały się w najważniejszym badaniu w teście – hamowaniu na mokrej nawierzchni. Niestety jest też jeden model, który trzeba było ocenić niedostatecznie. Jako jedyny w ogóle nie radził sobie na mokrej drodze.

Testowane opony:
195/65 R15 91 V: Aeolus PrecisionAce 2 AH03, Bridgestone Turanza T001, Continental PremiumContact 5, Dunlop Sport Bluresponse Dunlop Sport Bluresponse, Goodyear EfficientGrip Performance, GT Radial Champiro FE1, Hankook VentusPrime 3 K125, Kumho Ecowing ES01 KH27, Maxxis Premitra HP5, Michelin Energy Saver+, Nokian Line, Pirelli Cinturato P1 Verde, Sava Intensa HP, Semperit Comfort-Life 2, Vredestein Sportrac 5
215/65 R16 98 H: Apollo Apterra H/P, Barum Bravuris 4×4, BFGoodrich g-Grip SUV, Bridgestone Dueler H/P Sport , Cooper Zeon 4XS Sport, Firestone Destination HP, General Grabber GT, Goodyear EfficientGrip SUV, Hankook Dynapro HP2 RA33, Michelin Latitude Tour HP,Nokian Line SUV XL, Pirelli Scorpion Verde XL, Semperit Comfort-Life 2 SUV, Uniroyal Rain Expert 3 SUV, Yokohama Geolandar SUV